BMW R11
Tidak ada keterangan tentang apa yang terjadi dalam foto ini, yang jelas sebuah sepeda motor dari jenis BMW R11 terbakar hangus sementara pengendaranya - yang memakai "Schutzmantel für Kraftradfahrer" (pakaian pelindung untuk pengendara sepeda motor) - hanya terdiam melongo memperhatikan. Kemungkinan telah terjadi kerusakan mesin atau semacam itu, tapi satu yang jelas: Si Kradmelder (pengendara motor) harus bersiap-siap menanggung konsekwensinya dalam sidang terbatas demi mempertanggungjawabkan sekaligus menjelaskan kenapa motornya bisa sampai hangus begitu!
---------------------------------------------------------------------
BMW R12
Seorang prajurit Leibstandarte SS Adolf Hitler sedang mengecat plat nomor motor sespan BMW R12. Logo BMW-nya tampak terlihat di pinggir tangki bahan bakar, hanya saja dia telah dicat ulang sehingga tidak terlihat gambarnya. Petunjuk lain yang mengindikasikan bahwa ini adalah R12 terlihat dari penyangga spatbornya yang tidak menyatu pada hub roda. Kemungkinan besar foto ini diambil pada masa-masa awal Perang Dunia II (1939-1940)
"Gang motor kolosal" dari Leibstandarte SS Adolf Hitler (LSSAH) berparade di jalanan Lapangan Venceslas, Praha (Cekoslowakia), pada tanggal 4 Oktober 1939. Mereka mengendarai sepeda motor dari jenis BMW R12 yang dilengkapi dengan sespan untuk tunggangan prajurit kedua. Para anggota resimen ini mengadakan parade kemenangan tak lama setelah Polandia diduduki oleh pasukan Jerman dalam Perang Dunia II
Prajurit-prajurit
Afrikakorps menunggu giliran untuk ikut berpartisipasi
dalam parade militer di Tripoli, Libya, tanggal 14 Februari 1941.
Mereka adalah bagian dari kontingen pertama pasukan Jerman yang tiba di
Afrika Utara, yang berangsur datang dari tanggal 10 Februari s/d 12
Maret 1941. Meskipun prajurit-prajurit ini sudah mendapatkan jatah
tropenuniform (seragam tropis) dan tropenhelm (helm tropis), tapi,
sebagian besar perlengkapan dan mesin perang mereka masih menggunakan
cat lama yang biasa dipakai di daratan Eropa. Beiwagenkrädern (motor
bersespan) dalam foto ini berasal dari jenis BMW R12, sementara mobil di
belakangnya adalah Kübelwagen. Prajurit Afrikakorps dengan senapan
Kar98k (Karabiner 98 kurz) tersampir di punggungnya ini mengenakan
"Kradbrille" di matanya, yang merupakan kacamata khusus pelindung debu
yang banyak digunakan oleh unit bersepeda motor seperti Aufklärungs
(Pelopor) atau Kradmelder (Pengantar Pesan). Foto ini
diambil oleh Kriegsberichter Sturm dari KBK Lw 7
(Kriegsberichter-Kompanie Luftwaffe 7). Perhatikan rambu unik bergambar
kereta kuda dan truk di latar belakang! Ada yang tahu maksudnya?
Bocah-bocah Finlandia ini sangat beruntung karena telah bertemu dengan seorang prajurit Jerman dari 3.Kompanie / Panzer-Abteilung z.b.V. 40 (3./Pz.Abt.z.b.V.40) yang menyukai anak kecil, yang dengan senang hati membolehkan mereka untuk duduk di sadel motor BMW R12 kepunyaannya. Rona ceria kentara terlihat di wajah sang bocah lelaki, yang merupakan anak dari penduduk setempat. Foto ini sendiri diambil pada tanggal 1 Juli 1941 di jalan Raate yang terletak di Suomussalmi, Finlandia. Arti dari huruf "H" berwarna putih yang dicat di bagian sespan motor tidaklah diketahui, tapi kemungkinan besar merupakan huruf pertama dari nama belakang Komandan Panzer-Abteilung z.b.V. 40, yaitu Oberstleutnant Klaus von Heimendahl
---------------------------------------------------------------------
BMW R35
Seorang rekrutan Kradmelder (pembawa pesan) dari SS-Totenkopf-Division sedang mendapatkan pengarahan dari komandannya yang berpangkat SS-Obersturmführer dalam sebuah pelatihan yang diadakan pada tahun 1940. Seragam yang dikenakan oleh si perwira terlihat begitu elegan sehingga besar kemungkinan dia adalah hasil pesanan ke penjahit dan bukannya seragam jatah depot perlengkapan. Perhatikan simpal yang dijahitkan di bagian samping penutup camo stahlhelm yang dikenakan oleh sang Kradmelder! Simpal ini berguna untuk membantu pemasangan "hiasan" penambah efek kamuflase seperti daun-daunan atau ranting. Motor yang nongol dalam foto ini sendiri berasal dari jenis BMW R35 350cc
---------------------------------------------------------------------
BMW R75
Dua
orang Kradmelder (pengantar pesan bermotor) berjuang keras untuk
mengeluarkan sepeda motor bersespan Bayerische Motoren Werke
Aktiengesellschaft (BMW) R75 mereka dari jebakan lumpur Rusia yang kejam
selama berlangsungnya "Rasputitsa" (Waktu Tanpa Jalan), musim gugur
1941. Kradmantel (jaket pengendara sepeda motor) berbahan karet yang
mereka kenakan memberi perlindungan yang lebih maksimal terhadap lumpur
dibandingkan dengan Landser (prajurit) biasa, tapi tetap saja mereka
tertutupi olehnya!
Pengendara
sepeda motor BMW R75 bersespan dari Leibstandarte SS Adolf Hitler yang
berlumuran tanah kotor di sekujur pakaian dan kendaraannya ini seakan
mendemonstrasikan kesulitan luar biasa yang harus dialami oleh pasukan
Jerman saat harus bepergian melewati jalanan berlumpur di tengah musim
"Rasputitsa" di Front Timur. Di kepalanya dia memakai feldmütze M42.
Rasputitsa yang biasanya berlangsung dua kali dalam setahun (musim gugur
dan musim semi) ini membuat semua ofensif besar terhenti karena
jalan-jalan sebagian besar sudah tak dapat lagi dilalui oleh kendaraan,
baik yang ditarik kuda ataupun menggunakan mesin. Foto diambil oleh
SS-Kriegsberichter Max Büschel bulan Maret 1943
SS-Hauptsturmführer
Rudolf von Ribbentrop (Chef
3.Kompanie / I.Abteilung / SS-Panzer-Regiment 12 / 12.SS-Panzer-Division
"Hitlerjugend") sedang dibonceng di
bagian sespan BMW R75 oleh Kommandeur SS-Panzer-Regiment
12 / 12.SS-Panzer-Division "Hitlerjugend", SS-Obersturmbannführer Max
Wünsche, setelah mengadakan kunjungan terhadap para anggota kompi
Ribbentrop (3.Kompanie) dan III.Zug / 15.Kompanie /
SS-Panzergrenadier-Regiment 25 yang selamat dari
penyerangan yang gagal terhadap 2nd Armoured Brigade Kanada di
Norrey-en-Bessin, Normandia, tanggal 9 Juni 1944. Perhatikan bahwa
Ribbentrop dan Wünsche sama-sama terluka dalam foto yang diambil oleh
SS-Kriegsberichter Siegfried Woscidlo ini! Wünsche mendapatkan lukanya
pada tanggal 9 Juni 1944, sementara Ribbentrop dari tanggal 4 Juni 1944,
dua hari sebelum D-Day, sehingga tidak bisa ikut serta dalam
penyerangan gabungan yang dilakukan oleh kompinya
SS-Standartenführer
Kurt Meyer
(Kommandeur SS-Panzergrenadier-Regiment 25 / 12.SS-Panzer-Division
"Hitlerjugend") mengantarkan komandan divisinya yang duduk di sespan,
SS-Brigadeführer und Generalmajor der Waffen-SS Fritz-Witt, ke markas
salah satu batalyon dari SS-Panzergrenadier-Regiment 25 dengan
menggunakan sepeda motor BMW R75. Ikut nebeng di belakang
SS-Sturmbannführer Dr. Erich Gatternig (Regimentsarzt SS-Panzergrenadier-Regiment 25 / 12.SS-Panzer-Division "Hitlerjugend").
Sang dokter resimen mengenakan seragam kamuflase Telo Mimetico M29
Italia hasil modifikasi, sementara Meyer sendiri mengenakan seragam
kamuflase SS-Erbsenmuster (Pea-Dot Pattern). Lambang 12.
SS-Panzer-Division "Hitlerjugend" terlihat jelas di bagian depan sespan.
Foto ini diambil di sekitar wilayah Caen/Normandia di hari-hari pertama
setelah D-Day Sekutu (Juni 1944)
Sumber :
Buku "The 12th SS Panzer Division HJ: A Pictorial History" karya Herbert Walther
www.elisanet.fi
www.forum.axishistory.com
www.ingwerapfel.tumblr.com
www.multimedia.ctk.cz
www.ss-kriegsberichter-archive.com
www.ww2images.blogspot.com
Tidak ada keterangan tentang apa yang terjadi dalam foto ini, yang jelas sebuah sepeda motor dari jenis BMW R11 terbakar hangus sementara pengendaranya - yang memakai "Schutzmantel für Kraftradfahrer" (pakaian pelindung untuk pengendara sepeda motor) - hanya terdiam melongo memperhatikan. Kemungkinan telah terjadi kerusakan mesin atau semacam itu, tapi satu yang jelas: Si Kradmelder (pengendara motor) harus bersiap-siap menanggung konsekwensinya dalam sidang terbatas demi mempertanggungjawabkan sekaligus menjelaskan kenapa motornya bisa sampai hangus begitu!
No comments:
Post a Comment