U-182, Kapal Selam Jerman Yang Tenggelam Dalam Pelayaran Pertamanya!

U-boat tipe tipe IX-2

Diagram U-boat tipe IX-2

Foto pertama dari hanya dua foto diketahui yang berasal dari U-182. Para perwira dan kru U-182 berpose bersama di atas kapal kebanggaan mereka sesaat setelah mendapat penugasan patroli di Deschimag Wharf Bremen, 30 Juni 1942

Foto kedua dari hanya dua foto diketahui yang berasal dari U-182. Kapten kapal Asmus Nikolai 'Niko' Clausen memberikan penghormatan saat pengangkatan bendera tempur standar Kriegsmarine Nazi

Slogan "Westward-Ho!" yang dicomot oleh Clausen untuk ditempelkan di menara komando U-182. Tulisan di atas sendiri berasal dari U-129

Slogan terkenal ini juga bisa ditemui pada menara komando U-37 seperti di atas

Salah satu tawanan yang dibawa oleh U-182 dan ikut tenggelam bersama awak kapal lainnya, Captain Angus MacLennan dari kapal uap Inggris (steamer) "Aloe", yang ditorpedo oleh U-182 tanggal 5 April 1943. Hanya sang kapten yang kemudian ditawan dan dibawa oleh Clausen, sementara awak kapal lainnya yang selamat diberi kesempatan untuk menaiki perahu penyelamat

Oleh : Alif Rafik Khan

U-182 adalah kapal selam (u-boat) Jerman yang tidak seterkenal dan selegendaris u-boat lainnya semisal U-99 atau U-34, malah tak banyak informasi yang bisa didapatkan tentang kapal selam ini. Saking langkanya, foto tentang kapal selam satu ini bersama krunya pun hanya ada dua! Akhirnya saya menemukan situs www.collectinghistory.net yang salah satu kisahnya adalah tentang U-boat ini bersama kaptennya, Kapitänleutnant Nikolai Clausen. Tak ada foto-foto pertempuran atau bahkan foto patroli dari U-182. maklum saja, U-boat ini menemui ajalnya saat dalam perjalanan pulang dari patroli pertamanya!

OK, sebelumnya mari kita lihat data-data ‘membosankan’ di bawah ini tentang spesifikasi U-182 :

Berat	1.616 sampai 1.804 (menyelam) ton
Dimensi:	287,5 x 24,5 x 17,75 kaki
Penggerak	4.400 hp 19.25 knot (permukaan) 1.000 hp 7 knot (menyelam)
Daya jangkau	23.700 mil pada 12 knot (permukaan) atau 57 mil pada 4 knot (menyelam)
Kedalaman maksimal	755 kaki
Persenjataan	Senapan mesin 1 x 4.1 inci, senjata anti serangan udara (AA) 1 x 37mm dan 1 x 20mm, tabung torpedo 6 x 21 inci (4 x haluan, 2 x buritan) , dengan 24 torpedo atau enam torpedoes dan 32 ranjau laut
Kru	57

U-182 adalah kapal selam tipe IX D2. pertama diluncurkan tanggal 7 April 1941 oleh AG Weser, Bremen, dan mulai bertugas tanggal 30 Juni 1942 dengan kaptennya adalah Kapitänleutnant Nikolai Clausen, seorang pemegang Ritterkreuz (Salib Ksatria atau Knight’s Cross).

Seperti setiap u-boat lainnya, kapal selam inipun memiliki motto tempur, yaitu “Westward ho!” dengan tulisan gaya Jerman kuno dan terletak di bagian depan menara komando (conning tower).

Ternyata U-182 bukan satu-satunya yang memakai motto ini. Tercatat ada 3 u-boat lain yang malang melintang di lautan dengan motto Viking kuno yang terkenal ini nempel di badannya. Selain itu, motto ini digunakan juga oleh para peziarah dan pemukim pertama yang menjelajahi bagian barat Amerika. Sementara buat kita yang sehari-hari makan tempe dan nonton sinetron Marshanda, motto ini memang sama sekali tidak nempel di otak!

U-boat pertama yang dengan bangga memasang motto ini adalah U-37. setelah patroli pertamanya, ketika U-37 memasuki pangkalannya di Wilhelmshaven tanggal 8 November 1939, sang komandan Werner Hartmann bertemu dengan sahabat lamanya Nikolai Clausen di dermaga. Saat itu Clausen masih menjabat sebagai komandan kapal penyapu ranjau M-134. mereka kemudian makan malam bersama dan disitu Hartmann menjanjikan akan meminta Clausen sebagai perwira penjaga (watch officer) di u-boat yang dipimpinnya. Saat itu tugas sebagai kru u-boat memang dianggap sebagai hal yang bergengsi dan terhormat sehingga banyak orang yang menginginkannya. Maklum lah, dalam masa-masa kejayaan u-boat di awal perang, mereka mudah saja menenggelamkan berpuluh kapal musuh tanpa terdeteksi sedikitpun! Ketika U-37 kembali bertugas, para kru-nya mulai menulisi menara komando kapal selam mereka dengan slogan ini dengan cat hitam. Entah kenapa mereka tidak menulis kata-kata yang lebih ‘ngetop’ semacam Chu-x atau semisalnya!

Tak lama kemudian, Clausen menggantikan Hartmann sebagai komandan U-37. Clausen sendiri begitu terkesan dengan slogan ini sehingga ketika dia dipindahkan ke U-129, dia tetap memasang motto yang sama. Begitupun dengan Hartmann, yang tetap memasang motto dari U-37 ketika dia bertugas di kapalnya yang baru, U-198.

Dari Juni sampai November 1942, U-182 bertugas sebagai kapal selam pelatihan bersama Flotilla (armada kecil u-boat) ke-4. setelah masa ini, U-182 dipindahkan ke Flotilla ke-12 di Bordeaux untuk mulai menjalani misi tempur yang sesungguhnya.

Tanggal 19 Desember 1942 U-182 berangkat meninggalkan Horten, Norwegia, ke wilayah patrolinya di perairan Atlantik Selatan / Samudera Hindia.

Dalam patroli pertamanya ini U-182 mencatat prestasi yang mengesankan dengan berhasil menenggelamkan 5 kapal dengan total tonase 30.071 ton. Kapal-kapal ini adalah :

Kapal Ocean Courage milik Inggris, ditenggelamkan tanggal 15 Januari 1943

Kapal Llanashe milik Inggris, ditenggelamkan tanggal 17 Februari 1943

Kapal Richard D. Spaight milik Amerika, ditenggelamkan tanggal 10 Maret 1943

Kapal Aloe milik Inggris, ditenggelamkan tanggal 5 April 1943

Kapal Adelfotis milik Yunani, ditenggelamkan tanggal 1 Mei 1943

Tanggal 16 Mei 1943 di sekitar pulau Madeira adalah hari na’as bagi kapal selam ini dimana dia gantian ditenggelamkan oleh bom kedalaman (depth charges) yang diluncurkan dari kapal Destroyer USS MacKenzie milik Amerika. Seluruh manusia yang terdapat di dalamnya (64 orang) musnah bersama kapal, termasuk kaptennya, Nikolai Clausen.

Inilah daftar ke-61 orang kru U-182 yang ikut tenggelam bersama kapalnya, dengan pangkat dan tanggal lahirnya :

1. MaschOGfr, Horst Arnold, 17.06.23
2. MaschOGfr Erwin Baur 17.01.24
3. FkMt Kurt Behrendts 08.07.16
4. MtrOGfr Gerhard Beiche 23.02.21
5. Lt Hans-Jürgen Breitkopf 17.02.22
6. OMaschMt Wilhelm Brunner 08.08.14
7. MaschOGfr Hans Buschkämper 14.02.23
8. KptLt Nikolai Clausen (Commander) 02.06.11
9. FkOGfr Günter Diemert 03.05.22
10. OMasch Franz Dietl 09.09.16
11. OFkMt Werner Dunisch 18.06.17
12. OMaschMt Erwin Fenzel 22.04.15
13. MaschMt Heinz Fiacre 24.12.19
14. MaschOGfr Hermann Fischer 10.09.23
15. MaschOGfr Hans Golek 30.12.22
16. MaschMt Helmut Grether 04.05.18
17. MaschMt Josef Grim 25.01.20
18. MaschOGfr Withold Grochocki 27.07.20
19. MechMt Erich Guth 29.08.19
20. MaschOGfr Horst Haase 01.06.22
21. OFkMt Günter Hallek 19.09.18
22. OLt Georg-Wilhelm Heinichen 27.03.20
23. MaschOGfr Rudolf Heinrich 14.11.22
24. OFähnr Johann Herr 26.05.17
25. MaschOGfr Gerhard Heym 28.07.21
26. OStrm Ernst Hillebrand 11.01.11
27. MaschOGfr Werner Hofmann 21.11.21
28. MtrHGfr Werner Kaiser 16.10.18
29. MtrOGfr Fritz Kaminska 28.06.23
30. MtrOGfr Hans-Joachim Keppler 10.02.23
31. KptLt (Ing) Bernhard Klaunig 22.11.13
32. MaschOGfr Heinrich Korff 16.04.23
33. FkOGfr Alois Krönauer 25.01.24
34. MaschOGfr Karl Kunz 15.06.23
35. MaschMt Arthur Mai 30.10.19
36. Lt NT Robert Maibohm 03.11.20
37. MaschOGfr Werner Mettchen 14.12.22
38. MtrOGfr Bernhard Mittmann 18.06.24
39. BtsMt Heinz Nawroth 03.10.22
40. Fähnr Dietrich Pfeiffer 30.05.24
41. BtsMt Johann Plank 08.07.22
42. MaschOGfr Werner Richter 01.05.24
43. OMasch Kurt Röhricht 08.12.14
44. MarSt Arzt Wilhelm Dr. Runte 20.11.10
45. Lt (Ing) Hans-Jochen Schaube 10.07.20
46. OMasch Helmuth Schendel 25.03.19
47. FkMt Rolf Schöne 30.10.20
48. BtsMt Nikolaus Scholz 15.01.18
49. MaschMt Ludwig Schorsch 17.09.20
50. MtrOGfr Richard Sehrt 30.12.23
51. Btsm Helmut Spieler 06.04.17
52. MechGfr Hermann Tewes 22.02.23
53. MaschMt Erich Tiesler 16.10.20
54. MaschOGfr Gottfried Urban 13.02.22
55. MtrOGfr Kurt Volkmer 20.07.24
56. MtrGfr Günter Wattrodt 25.08.24
57. MaschOGfr Ernst Weimer 23.07.21
58. SanOGfr Heinrich Weiske 02.03.22
59. MechGfr Reinhold Wilczeck 07.03.23
60. MechMt Johannes Wunderlich 16.02.20
61. MaschMt Adolf Zacharias 24.12.16

Selain kru di atas, ada juga tiga orang tawanan yang berada di dalam U-182 pada saat ditenggelamkannya. Tawanan itu terdiri dari dua orang kapten dan setidaknya 1 insinyur. Meskipun sebelum menemui ajal, U-182 telah menggelamkan 5 kapal, tapi memang ada perintah bahwa hanya kapten-kapten musuh yang lolos kualifikasi sajalah yang mendapat ‘kehormatan’ ditawan di u-boat, sedangkan sisanya biasanya diizinkan naik sekoci penyelamat dengan kemungkinan bertahan hidup yang tipis. Dalam hal ini, Captain Angus MacLennan dari kapal uap Inggris “Aloe” (tenggelam tanggal 5 April 1943) dan kapten dari kapal uap Yunani “Adelfotis” (tenggelam tanggal 1 Mei 1943) yang terpilih untuk ditawan.