Hauptmann Heinz “Pietzsch” Bretnütz (Gruppenkommandeur II.Gruppe / Jagdgeschwader 53 “Pik-As”) tersenyum untuk konsumsi fotografer tak lama setelah dianugerahi Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes pada tanggal 22 Oktober 1940. Bila dibandingkan dengan jagoan-jagoan udara Luftwaffe yang mempunyai jumlah korban tertinggi (yang biasa disebut sebagai “Experten”), skor Bretnütz tidaklah besar-besar amat, meskipun tetap menempatkannya sejajar dengan para elite Jagdwaffe. Dan kemudian, sebelum mendapatkan Ritterkreuz, Bretnütz tercatat menembak jatuh 12 balon udara musuh! Dia juga merupakan komandan yang berbakat yang memimpin 5. Staffel / II.Gruppe / Jagdgeschwader 53 “Pik-As” dalam pertempuran dari sejak tanggal 24 Juni 1940. Secara keseluruhan jagoan udara Jerman ini telah terbang dalam 244 misi tempur, termasuk diantaranya di Spanyol dimana dia pernah bertugas selama enam bulan. Yang menarik dalam foto ini adalah seragam yang dikenakan oleh Bretnütz, dimana bagian lengannya mendapat tambahan pelindung siku – hal yang tidak biasa bagi seorang perwira!
“Pelakon utama” dari perayaan keberhasilan Jagdgeschwader 53 (JG 53) “Pik-As” pada tanggal 15 November 1940: Oberfeldwebel Stefan “Stefi” Litjens yang merupakan pilot di 4.Staffel / II.Gruppe. Dalam foto ini dia terlihat baru keluar dari kokpit pesawat Messerschmitt Bf 109 E-7 milik Geschwaderkommodore Major Günther Freiherr von Maltzahn setelah tiba dari misi tempur dimana dia berhasil menembak jatuh sebuah pesawat musuh yang sekaligus menjadi korban ke-500 JG 53 dalam Perang Dunia II. Korbannya di hari itu juga menjadi kemenangan udara ke-9 yang diraih oleh Litjens - yang seiring dengan peperangan nantinya menanjak dalam hal status menjadi seorang Experten. Setelah mengklaim kemenangan yang ke-32, dia dianugerahi Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes pada tanggal 21 Juni 1943, dan kemudian masih menambah jumlah kemenangannya menjadi total 38 buah. Dia berjibaku di hamper setiap medan perang di Eropa, dan juga di atas Afrika. Selama karir militernya dalam Perang Dunia II, Lutjens dua kali terluka, dan dua-duanya sama-sama di bagian mata!
+watches+as+the+insignia+of+JG+53+Pik-As+is+added+to+a+Bf+109.jpg)
Hauptmann Heinz “Pietzsch” Bretnütz bersiap untuk meninggalkan kokpit pesawat Messerschmitt Bf 109 E di bulan Desember 1940. Dia adalah salah satu pilot terbaik yang dimiliki oleh Jagdgeschwader 53 (JG 53) “Pik-As”, tidak hanya karena jumlah korbannya yang banyak, tapi juga karena kemampuan terbangnya yang mengagumkan dan kehandalannya dalam mengendalikan pesawatnya. Bretnütz dianugerahi Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes pada tanggal 22 Oktober 1940 untuk 20 kemenangan udara yang diraihnya – hal yang normal pada saat itu. Dia mengklaim korban pertamanya pada tanggal 30 September 1939, dan kebanyakan sisanya dibukukan pada saat melawan pesawat-pesawat RAF (Royal Air Force) di atas Selat Inggris di musim panas dan gugur tahun 1940. Jagoan udara Jerman satu ini mempunyai keahlian dalam menembak tepat dan juga merupakan seorang pemburu yang mempunyai determinasi tinggi, tidak akan menyerah sebelum lawannya takluk. Pada tanggal 22 Juni 1941 (dimulainya Unternehmen Barbarossa), skornya sudah melonjak menjadi 34 buah. Dengan tambahan dua kemenangan yang diraihnya dalam kancah Perang Saudara di Spanyol dan satu lagi di atas Rusia, dia mempunyai akumulasi 37 kemenangan sebelum terluka parah dalam pertempuran dan meninggal di hari pertama penyerbuan ke Rusia tersebut!
Foto ini memperlihatkan Major Günther Freiherr von Maltzahn (Geschwaderkommodore Jagdgeschwader 53 "Pik-As") di sebelah kiri sementara Oberleutnant Kurt Brändle (Staffelkapitän 5.Staffel / II.Gruppe / Jagdgeschwader 53) berdiri kedua dari kanan sambil memegang boks medali di sebelah seorang Oberfeldwebel yang tidak diketahui namanya. Dari keterangan ini bisa diketahui bahwa foto diatas diambil pada saat Verleihung (upacara penganugerahan medali), meskipun tidak diketahui waktu tepatnya (antara tahun 1941-1942)
Foto
ini diambil pada musim dingin tahun 1941/42, dan memperlihatkan "Weiß
2", sebuah pesawat pemburu Messerschmitt Bf 109F-2 kepunyaan 7.Staffel /
III.Gruppe / Jagdgeschwader 53 (JG 53) "Pik-As", yang terparkir di
lapangan udara yang dipenuhi oleh salju. Masalah salju yang begitu hebat
di Front Timur membuat banyak pesawat-pesawat Bf 109 (model E, F dan G)
yang mengalami kerusakan saat tinggal landas atau mendarat, sehingga
menambah kesulitan yang dihadapi oleh Luftwaffe dalam mengganti pesawat
yang menjadi korban di medan peperangan
Major Günther Freiherr von Maltzahn (Geschwaderkommodore Jagdgeschwader 53 "Pik-As") memperhatikan saat General der Flieger Bruno Loerzer (Kommandierender General II. Fliegerkorps) menyematkan medali Eisernes Kreuz I.Klasse kepada salah seorang personil Jagdgeschwader 53 (JG 53) "Pik-As" yang berpangkat Feldwebel. Foto kemungkinan besar diambil pada awal tahun 1942 saat JG 53 direlokasi ke wilayah Mediterania setelah sebelumnya berjibaku di Front Timur. Wing pemburu Luftwaffe ini langsung ditempatkan di bawah komando II. Fliegerkorps pimpinan Loerzer
Tiga orang jagoan udara Luftwaffe dari Jagdgeschwader 53 (JG 53) "Pik-As", dalam sebuah foto yang diambil di Italia selatan, bulan Mei-Juni 1943. Dari kiri ke kanan: Leutnant Herbert Brönnle (Flugzeugführer di 4.Staffel / II.Gruppe / Jagdgeschwader 53. 58 kemenangan udara), Hauptmann Friedrich-Karl "Tutti" Müller (Gruppenkommandeur I.Gruppe / Jagdgeschwader 53. 140 kemenangan udara), dan Oberleutnant Fritz Dinger (Staffelkapitän 4.Staffel / II.Gruppe / Jagdgeschwader 53. 67 kemenangan udara). Foto ini diambil oleh Kriegsberichter Karl Ketelhohn dari PK (Propaganda-Kompanie) Luftflotte 2
-------------------------------------------------------------
GESCHWADERKOMMODORE
Oberst
Günther Freiherr von Maltzahn (20 Oktober 1910 - 24 Juni 1953) adalah
jagoan udara Luftwaffe yang memperoleh 68 kemenangan udara terkonfirmasi
dari 497 misi tempur (33
diantaranya diraih di Front Timur). Dia bertempur di Front Barat, Front
Timur dan Mediterania. Setelah Perang Dunia II usai, Von Maltzahn
bekerja di
bidang agrikultur dan kemudian di "Amt Blank" (yang merupakan
cikal-bakal dari Kementerian Pertahanan Jerman Barat), bagian
rekonstruksi Angkatan Udara. Dia merupakan kandidat kuat posisi
Inspekteur der Bundesluftwaffe, tapi maut keburu menjemputnya di usia 42
tahun pada tanggal 24 Juni 1953 akibat dari Hodgkin lymphoma. Untuk
menghormatinya, sebuah jalan di Fürstenfeldbruck dinamai sebagai
"Günther-von-Maltzahn-Straße". Medali dan penghargaan yang diterimanya:
Flugzeugführerabzeichen; Eisernes Kreuz II.Klasse (7 Oktober 1939);
Eisernes Kreuz I.Klasse (10 Mei 1940); Luftwaffe Ehrenpokale für
Besondere Leistungen im Luftkrieg (23 Maret 1942); Deutsches Kreuz in
Gold #1/140 (23 Desember 1942); serta Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes
#174 (30 Desember 1940) mit Eichenlaub #29 (24 Juli 1941). Namanya juga
disebutkan dalam Wehrmachtbericht edisi 18 November 1940. Biografi
singkatnya bisa dilihat DISINI
-------------------------------------------------------------
PERAIH RITTERKREUZ
Hauptmann Franz Barten (26 Januari 1912 - 4 Agustus 1944) ditempatkan di Jagdgeschwader 77 pada tanggal 1 Juli 1939. Dia ikut berpartisipasi dalam invasi ke Polandia, Pertempuran Prancis dan Pertempuran Britania. Barten mencetak kemenangan terkonfirmasi pertamanya pada tanggal 14 September 1940 setelah menembak jatuh sebuah pesawat Hawker Hurricane RAF. JG 77 kemudian dinamai ulang menjadi JG 51 dan Barten ikut serta bersama unit tersebut dalam penyerbuan Jerman ke Uni Soviet tahun 1941. Di akhir tahun itu dia sudah mencetak 25 kemenangan udara. Pada tanggal 10 November 1942 Barten terluka sehingga harus mendapatkan perawatan. Pada tanggal 1 Juni 1943 dia ditransfer ke III./JG 53 yang beroperasi di Mediterania sebagai Staffelkapitän. Dia mencetak kemenangannya yang ke-50 pada tanggal 3 September 1943 ketika menembak jatuh sebuah pesawat B-24 Liberator USAAF. Pada tanggal 1 Agustus 1944 giliran Barten yang ditembak jatuh oleh pesawat P-47 Thunderbolt USAAF bersama dengan pesawat Messerschmitt Bf 109 yang dipilotinya dalam kancah Reichsverteidigung (Pertahanan Reich) di atas Rheinsehlen. Dia terjun dari pesawatnya menggunakan parasut, tapi secara keji ditembak oleh pilot lawannya saat turun! Disaat kematiannya, Barten tercatat mengkoleksi 55 kemenangan udara dari 895 misi tempur. Untuk menghargai jasa-jasanya dia dianugerahi Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes secara anumerta tanggal 29 Oktober 1944 sebagai Oberleutnant dan Staffelkapitän 9.Staffel
/ III.Gruppe / Jagdgeschwader 53 (JG 53) "Pik-As" / 7.Jagddivision /
I.Jagdkorps / Luftflotte Reich. Pangkatnya juga dinaikkan secara anumerta menjadi Hauptmann. Medali dan penghargaan lain yang diterimanya: Flugzeugführerabzeichen (21 September 1938); Medaille zur Erinnerung an den 1. Oktober 1938 (26 Agustus 1939); Dienstauszeichnung IV. Klasse; Eisernes Kreuz II.Klasse (1 Desember 1939); Eisernes Kreuz I.Klasse (29 September 1940); Luftwaffe Ehrenpokale für Besondere Leistungen im Luftkrieg (20 Oktober 1941); Verwundetenabzeichen in Silber; Deutsches Kreuz in Gold (22 Mei 1942); Frontflugspange für Tagjäger in Gold mit Anhänger (10 Agustus 1942); serta Medaille Winterschlacht im Osten 1941/42 (20 Agustus 1942)
-------------------------------------------------------------
Unteroffizier Wilhelm "Willi" Ghesla biasa menerbangkan pesawat pemburu Messerschmitt Bf 109 E-4 "Weisse 10" (werknummer 1804) bersama dengan 2. dan kemudian 1.Staffel / Jagdgeschwader 53 (JG 53). Pesawatnya ditembak jatuh di atas Kent (Inggris) pada tanggal 5 Oktober 1940, dan kemudian Ghesla menjadi tawanan sampai dengan akhir perang. Kemungkinan besar dia ditembak oleh pesawat Hurricane yang diterbangkan oleh pilot-pilot Polandia dari 1 Squadron RCAF. Sebelumnya Ghesla mendapat pelatihan terbang di Fliegerausbildungsregiment 42 Salzwedel dan kemudian di Jagdfliegerschule 1 Werneuchen
-------------------------------------------------------------
Sumber :
Buku "Jagdgeschwader 53 'Pik-As' Bf 109 Aces of 1940" karya Chris Goss
Buku "Luftwaffe at War: Fighters over Russia" karya Manfred Griehl
Buku "Luftwaffe at War: Luftwaffe Aces of the Western Front" karya Robert Michulec
Buku "Luftwaffe Training Aircraft: The Training of Germany's Pilots and Aircrew through Rare Archive Photographs" karya Chris Goss
www.en.wikipedia.org
www.ritterkreuztraeger-1939-45.de
www.en.wikipedia.org
No comments:
Post a Comment